Bu proje içinde araştırma önemli bir yer tutmaktadır.
Araştırmanın birinci bölümünde, seyahat öncesi kaynakların derlenmesi, uzman kişilerle görüşme, gerektiğinde rotadaki bazı yerlere seyahat öncesi giderek yerinde değerlendirme; içeriğin kendisi kadar rotanın oluşumunda da önemli rol oynamaktadır.
Bu ''temel araştırma'' bölümüne ilişkin çalışmalar Caner Şaka ve Nalan Fırat tarafından sürdürülmektedir.
Caner ŞAKA
25.05.1950 İSTANBUL


Galatasaray Lisesi ilkokulunda başladığı eğitimini, İÜ İşletme fakültesi ile noktaladı.

Otuz beş yılı aşkın süreyle incoming temelinde seyahat acenteliği konusunda çalıştı.

Yedi yıl süreyle
TÜRSAB Türkiye Seyahat Acenteleri Birliği yönetim kurulu üyeliği ve seçilmiş genel sekreteri görevlerini yürüttü.

Turad kurucu üyelerindendir.

Son yıllarda ''15 ve 16 yüzyıllarda Akdeniz'de Osmanlı deniz varlığı ve batı gözünde Türk imajının oluşumu'' konusunda çalışıyor.
Nalan FIRAT
11.01.1966 BURSA
1977-1985 İstanbul Saint- Benoit Fransız Lisesi
1985-1989 İstanbul Üniversitesi Edebiyat Fakültesi
Klasik Arkeoloji Anabilim Dalı’nda Lisans eğitimi
1989-1992 İstanbul Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü
Klasik Arkeoloji Anabilim Dalı’nda Yüksek Lisans eğitimi
(Tez: Perge Konut Alanı Kullanım Keramiği-Tipolojik İnceleme
1993-1999 İstanbul Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü
Klasik Arkeoloji Bilim Dalı’nda Doktora eğitimi
(Tez: Perge Konut Alanı Keramiği
Akademik Görev :
Mayıs 1991- Şubat 2001 İstanbul Üniversitesi Edebiyat Fakültesi
Klasik Arkeoloji Anabilim Dalı’nda Araştırma Görevlisi
Kasım 1999 Doktora ünvanı.
1986-1987 Turizm Bakanlığı Profesyonel Turist Rehberliği Kursu
1987-1990 İtalyan Kültür Merkezi’nde İtalyanca Kursları
1989 PADI (Professional Association of Diving Instructors)
Balıkadam Kursları
1994 İstanbul Goethe Enstitüsü’nde Almanca Kursları
Çevre ve Kültür Değerlerini Koruma ve Tanıtma Vakfı (ÇEKÜL) Danışma Kurulu üyesi
Sualtı Araştırmaları Derneği (SAD) Bilim Kurulu üyesi
Arkeoloji ve Arkeologlar Derneği üyesi
Kaş Deniz Tarihi Araştırmaları Derneği (DETAD) üyesi
Araştırmanın ikinci bölümü seyahat sırasında uğranılan limanlarda sürdürülmekte ve bu bölüme ilişkin çalışmalar da ‘’alan araştırması’’ olarak o etaba katılanlar arasında paylaştırılmaktadır.
Projenin yayıldığı zaman dilimi dikkate alındığında, her etabın ikinci bölümlerinin aynı grupla yapılmasının olanaksızlığı kendiliğinden ortaya çıkmaktadır.
Projenin yıllara dağılan gerçekleşme sürecinde, temel araştırma ekibine, yolculuk sırasında farklı kişilerin katılması da söz konusu olabilecektir.
Bu çerçevede 2011 yılı alan araştırmasının oluşmasında katkılarını esirgemeyen İclal ve Ümit SARP’a teşekkürlerimizi sunuyoruz.